Deniz polisinden Adalar çevresinde 'deniz taksi' denetimi

Projekti i planifikuar prej kohësh do të sigurojë punë për rreth 350 persona dhe do të ofrojë një zinxhir prodhimi unik në Evropë, duke ulur varësinë nga importet nga Kina.

Zonat minerare shtrihen në tre komuna: Kaustinen, Kokkola dhe Kronoby; miniera Syväjärvi ndodhet brenda kufijve të qytetit Kokkola.

Bateritë litium-jon përdoren në telefona celularë, furça dhëmbësh elektrike, automjete elektrike, autobusë dhe sisteme rezervë energjie për transportin hekurudhor. Në të ardhmen pritet përdorimi i tyre gjithnjë e më i madh në sistemet e mëdha industriale të ruajtjes së energjisë.

Mungesa e financimit e kërcënoi disa herë projektin. Në fund, në fund të vitit 2022, financimi u sigurua përmes investimit të kompanisë afrikano-jugore Sibanye-Stillwater.

Megjithatë, që atëherë çmimi i litiumit ka rënë. Kur Sibanye-Stillwater investoi, çmimi ishte 10 herë më i lartë se niveli më i ulët i verës së kaluar. Që atëherë është rikuperuar disi, por mbetet nën mesataren pesëvjeçare.

Sibanye-Stillwater zotëron 80 për qind të Keliber. 20 për qind e mbetur i përket plotësisht kompanisë shtetërore Finlandiya Maden Grubu.

Zinxhiri i brendshëm i prodhimit të Keliber është unik në Evropë. Portugalia ka rezerva të mëdha litiumi, por nuk ka rafineri, prandaj e shet litiumin si xehe të papërpunuar dhe koncentrat.

Serbia gjithashtu ka depozita litiumi, por në nëntor gjigandi minerar Rio Tinto e pezulloi këtë projekt.

Aktualisht ka fabrika që përdorin hidroksid litiumi në Gjermani, Poloni dhe Hungari, ndërsa një tjetër po ndërtohet në Kotka në juglindje të Finlandës.

Hautala tha: “Ne do të jemi të parët që do të fillojmë prodhimin në Evropë dhe sigurisht do të kemi avantazh konkurrues për shkak të distancave më të shkurtra të furnizimit krahasuar me importet nga Kina.”

Albania News Agency Albania News Agency

 

facebook sharing button Facebook
twitter sharing button Tweeter
whatsapp sharing button Whatsapp