Mbyllja e kufirit nga Polonia rrezikon tregtinë BE-Kinë
Moskë, 18 shtator (Hibya) – Sipas Politico, mbyllja e përkohshme e kufirit të Polonisë me Bjellorusinë gjatë stërvitjeve të fundit ushtarake të Rusisë rrezikon të ndalojë transportin hekurudhor BE-Kinë me vlerë 25 miliardë euro në vit.
Varshava mbylli kufirin me Bjellorusinë të premten për të monitoruar më mirë stërvitjen e madhe ruso-bjelloruse "Zapad".
Megjithatë, masa e shpallur si e përkohshme tashmë duket e pacaktuar; qeveria deklaroi se "është e shqetësuar për sigurinë e qytetarëve polakë" dhe se "trafiku do të rikthehet kur kufiri të jetë plotësisht i sigurt".
Kjo lëvizje erdhi në një kohë tensionesh të larta diplomatike — pasi Rusia javën e kaluar dërgoi një tufë dronësh për të testuar mbrojtjen e Polonisë dhe ndërkohë që presidenti amerikan Donald Trump rriti presionin për të ndëshkuar Kinën për ndihmën ndaj Kremlinit në luftën në Ukrainë. Qeveria polake tha se "logjika e tregtisë është zëvendësuar nga logjika e sigurisë".
Më e rëndësishmja, kjo mbyllje prek një rrugë tregtare që transporton 90% të mallrave hekurudhore midis Kinës dhe BE-së.
Në vitin 2024, volumi i ngarkesave në këtë korridor u rrit me 10,6%, ndërsa vlera e mallrave u rrit me pothuajse 85%, duke arritur në 25,07 miliardë euro. Korridori tani përfaqëson 3,7% të gjithë tregtisë BE-Kinë, nga 2,1% vitin e kaluar, duke u bërë një shpëtim për gjigantët e tregtisë elektronike si Temu dhe Shein.
Edhe kompanitë polake mund të goditen. PKP Cargo e kontrolluar nga shteti tha se vonesat e shkurtra mund të menaxhohen, por paralajmëroi se një mbyllje afatgjatë do ta devijonte tregtinë përmes Kazakistanit, Detit Kaspik dhe Detit të Zi drejt Evropës Jugore ose Turqisë.
Mbyllja ndodhi vetëm një javë pasi kompania nisi trenin e parë të ngarkesave Varshavë-Kinë, duke transportuar ngarkesa nga disa vende evropiane. Ky udhëtim simbolik synonte të forconte rolin e Polonisë si një qendër dhe të rriste profilin ndërkombëtar të PKP Cargo.
Drejtori i projekteve strategjike të Shoqatës së Transportit dhe Logjistikës së Polonisë, Artur Kalisiak, tha: "Mbyllja e plotë e kufirit është një problem jetik jo vetëm për transportin dhe logjistikën, por për gjithë ekonominë". Ai shtoi se rreth 10,000 shoferë bjellorusë të punësuar nga kompanitë polake janë bllokuar dhe nuk mund të kthehen as në punën e tyre në Poloni, as në vendin e tyre.
Albania News Agency Albania News Agency